|
Вы можете управлять автомобилем действительно
безопасно только тогда, когда имеете полный контроль над ним.
Это чувство контроля является очень важной частью удовольствия
от вождения.
Рядные пяти или шестицилиндровые поперечно установленные двигатели.
Передний привод. Усовершенствованное шасси с задней подвеской
типа Multi-link. Превосходная торсионная жесткость. Удовольствие
при вождении и комфорт сочетаются с бескомпромиссной безопасностью.
Усовершенствованне шасси с Multi-link
В высшей степени торсионно жесткий кузов и одно из наиболее
совершенных шасси в автомобильном мире делают вождение Volvo
S80 выдающимся. Передний привод и независимая подвеска колес
скомбинированы с совершенной задней подвеской типа Multi-link.
Результатом явилась комфортная первоклассная езда и очень сбалансированное
поведение.
Передняя часть сконструирована таким образом, что автомобиль
очень устойчив и приятен при вождении и на прямых и на извилистых
дорогах одинаково — вы знаете, что он будет следовать нужным
вам курсом.
Кузов удерживается практически на одном уровне во всех ситуациях
при вождении — автомобиль не "клюет", если вы резко тормозите,
и не "вывешивается", если вы быстро разгоняетесь.
Антипробуксовочная система
STC (Stability and Traction Control) — Система стабилизации
и контроля тяги автоматически гарантирует, что ведущие колеса
получают ровно столько мощности, сколько нужно, чтобы сохранить
устойчивое сцепление с дорогой. Если, например, вы едете по
скользкой дороге и одно или более ведущих колес начинают пробуксовывать,
момент мгновенно снижется, так что колесо восстанавливает сцепление.
STC также гарантирует легкое движение при старте на скользкой
поверхности. Это также увеличивает боковую устойчивость при
прохождении поворотов и снижает недостаточную управляемость
при ускоренном выходе из них. Система работает на всех скоростях.
На низких скоростях она подключает систему ABS, а на высоких
скоростях она работает путем снижения момента двигателя.
Система противоскольжения
DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) — Система динамической
стабилизации и контроля тяги автоматически противодействует
скольжению задолго до того, как вы его заметите. Система постоянно
сравнивает направление автомобиля с движениями руля. Если автомобиль
проявляет малейшую тенденцию к скольжению, тормоза воздействуют
на каждое из колес так, что вы сохраняете полный контроль над
дорогой.
Мощные тормоза с ABS
Тормозная система спроектирована с достаточным запасом, с ABS
дисковыми тормозами на всех колесах и вентилируемыми дисками
спереди.
EBD (Eltectronic Brake Distribution) — Система электронного
распределения тормозных усилий распределяет тормозные усилия
между передними и задними колесами для достижения максимального
эффекта во всех ситуациях, даже когда автомобиль тяжело нагружен.
|