|
Устойчивое положение на дороге
Благодаря новой конструкции кузов Volvo V50 на 34 процента жестче,
чем кузов предшественника, V40. Эта торсионная жесткость повышает
стабильность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге.
Конструкция шасси, имеющего широкую колею и большую колесную
базу, также положительно влияет на устойчивость автомобиля.
Подвеска является независимой, с пружинными стойками спереди
и многорычажной системой сзади. Задняя подвеска помогает противодействовать
тенденции к заносу.
Новая модель Volvo S40 может поставляться со следующим оборудованием
Volvo V50 можно заказать с:
- Системой обеспечения стабильности и контроля тяги STC (предотвращает
пробуксовывание колес).
- Системой динамической стабилизации и контроля тяги DSTC
(следит за перемещением машины и вносит коррективы лишь в
тех случаях, когда возникает возможность заноса).
Эти системы не входят в базовую комплектацию
Volvo V50 T5 также будет предлагаться с системой полного привода.
Система полного привода Volvo с электронным управлением автоматически
распределяет крутящий момент в соответствии с дорожными условиями
и стилем вождения для обеспечения более стабильных и предсказуемых
характеристик управляемости.
Превосходные тормоза
Volvo V50 оснащается очень мощной тормозной системой ABS с электронной
системой распределения тормозных усилий на задние колеса и автоматической
поддержкой торможения в случае аварийной ситуации - ЕВА (система
экстренного торможения). Впереди устанавливаются вентилируемые
диски. Диаметр дисков соответствует мощности двигателя (до 16.5
дюйма).
Фары прожекторного типа
Фары на новой модели Volvo V 50 включают прожекторного типа
лампы ближнего света. Концентрированный луч света окружен ореолом,
который помогает водителям, движущимся по встречному направлению,
оценить расстояние до машины.
Биксеноновые газоразрядные лампы GDL ближнего и дальнего света
поставляются в качестве дополнительной опции. На боковых зеркалах
устанавливаются повторители сигнала поворота, а в фарах и задних
фонарях четко высвечиваются габаритные огни, благодаря чему
Volvo V 50 хорошо заметна из любого положения.
Эргономичное место водителя
Место водителя с правильными эргономическими характеристиками
и оптимальным расположением органов управления и контроля повышает
безопасность вождения. В этом отношении Volvo V50 следует известным
традициям компании. Автомобиль оснащен комфортабельным эргономичным
сиденьем водителя, регулируемым рулевым колесом и приборной
панелью с логичным расположением приборов и индикаторов.
Размещенные на рулевом колесе кнопки управления аудиосистемой,
круиз-контролем, телефоном и системой дорожной информации RTI
повышают безопасность управления автомобилем.
Личная защита
Всесторонний подход Volvo к безопасности охватывает не только
пассивную и активную безопасность, но и личную защиту. Volvo
V50 сконструирован так, чтобы обеспечивать всестороннюю защиту
находящихся в автомобиле людей и их собственности во время движения
и на стоянке.
Например, Volvo V50 может быть оснащен ламинированными боковыми
стеклами, что нетипично для компактного автомобиля. Ламинированное
стекло выдерживает очень сильные удары и повышает защиту от
проникновения в салон.
Keyless Drive - система запирания автомобиля без ключа
В Volvo V50 внедрена система Keyless Drive - система запирания
/ отпирания без ключа с тщательно продуманной функциональностью,
повышающей удобство владения автомобилем.
Volvo V50 можно заказать с системой запирания/отпирания автомобиля
без ключа. Она позволяет открывать или запирать автомобиль и
включать двигатель без использования ключа. Для этого водителю
необходимо иметь при себе - например, в кармане, - так называемый
PAD (пассивное устройство авторизации). Также можно активировать
на расстоянии все обычные функции дистанционного управления,
например, освещение при отходе от автомобиля и включение сирены
в опасной ситуации. Таким образом, система обеспечивает полную
свободу действий и быстрый доступ к автомобилю в опасной ситуации.
|